在巴基斯坦正竭力斡旋美伊停战，自“五.七空战”后再次成为全球焦点之际，亚洲“Defence Security Asia”网站声称自己获得了内部消息——巴基斯坦空军即将装备中航工业出口的空警-500E预警机，印度空军的装备劣势将进一步扩大。
▲空警-500E是真正意义上的战略装备
文章称，这份军购谈判始于去年秋季，即歼-10CE和霹雳-15E在南亚建功立业之后，在近期基本谈妥，具体交付日期待定，但不会早于2027年。由于空警-500E监视距离超过470千米，未来交付后实际上在巴基斯坦北部边境，就足以覆盖新德里。而印度空军下一代主力战斗机选型至今仍然没有结果，并且最终不管装备“阵风”还是苏-57E，法俄都无法提供比肩空警-500E的高端预警机。因此，理论上巴基斯坦只要拿到空警-500E，就能在未来10至15年内，维持南亚上空的核心装备优势。
▲法国海基、陆基预警机都依赖进口
与此同时，国内也确实有出口的必要。首先，空警-500E在几年前就已经登堂亮相，属于可对外出口装备，背后是已经露面的国产中型升级版预警机，以及首款进军全球四代预警机的空警-3000。其次，在这场中东冲突里，伊朗“小摩托”表现出无与伦比的杀伤力，而技术上最有效的反制手段，就是通过高端预警机实时监控，然后借助战术数据链向友方提供具体数据，再进行针对性拦截。印度在去年冲突末期，已经表现出组织无人机群空袭的趋势，巴基斯坦不得不精心准备防御。
▲ZDK-03性能还是差了一点
最后，美以联军和伊朗波及全球的这场大战，已经彻底改变中东局势，战后各方势必会积极提升国防水平，再加上已有的美国驻军F-22A、F-35A和以色列F-35I，巴基斯坦即使能按照传言拿到歼-35AE，也需要空警-500E支持，才能发挥全部技术潜力以应对危局。问题在于，巴基斯坦在本世纪已经三次下单采购预警机，去掉因外部袭击损失至无法修复的一架，目前已有五架瑞典“全球眼”和四架ZDK-03可用。相比于国内让人眼花缭乱的预警机队，九架中、轻型预警机确实不多，但放眼全球已经超过95%的国家。
▲F-35的威胁很明显
一向自命不凡的韩国空军，目前也仅仅装备四架大型预警机，等到四架E-7A交付后则是八架。以富庶著称，为巴基斯坦军事发展提供不少资源的沙特，目前装备有五架E-3和两架“全球眼”，总计七架。而长期与沙特齐名，即将拿回对巴基斯坦35亿美元贷款的阿联酋，干脆就只有五架“全球眼”。甚至连巴基斯坦空军的宿敌印度空军，其实也仅有三架A-50I和三架“空中之眼”。巴基斯坦要是在当前装备水平上，再接收一批空警-500E，规模和综合战力将直逼，装备有十三架预警机的日本空中自卫队，战力全球屈指可数，但这个负荷有点太高了。
▲印度A-50I表现并不理想
巴基斯坦毕竟只是个中型国家，能用于发展军事的资源有限，但现实需求和外界压力又确实存在。在这种情况下，按照最低标准列装两至三架空警-500E，补上战力空缺，同时尽快按照空警-500E技术标准，升级现有四架ZDK-03，逐步淘汰当年缺乏选择才装备的“爱立眼”，尤其是被严重破坏，废了很大功夫才修复的那两架，就属于兼顾成本、风险、收益的更现实抉择。按照这种思路，甚至可以选择技术相对简单，已经在国内服役多年的二手初期型空警-500。
▲空警-500也确实该出口了
如果说列装歼-10CE，是当时美国拒绝提供F-16V，巴基斯坦空军不得已的选择。那么在借助中式超视距空战体系品尝胜利滋味之后，又主动选择空警-500E，就是全身心认可。中航工业在投身战斗机出口市场40多年后，终于打造出高端买家，后续裂变只是时间问题。
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